美樂樂掀家具物流新篇章，提升用戶購物體驗

發布時間： 2018/5/29 9:28:52  來源：南方網綜合

摘要：隨著物聯網的不斷發展,電商市場的占比也日益增加。常言道,好馬還需配好鞍。對電商市場來說“得物流者得天下”。相關數據顯示,到目前為止,物流在國民經濟中的占比已達17%,而新零售模式的興起,讓主營“大件商品”的電商企業在物流上面臨著巨大的挑戰。

物聯網高速發展——得物流者得天下

據最新數據顯示,2018年全國物流快遞業務量將完成490億件,而在2013年全國快遞業務量不過92億件,短短5年時間整整翻了5倍有余,而快遞業務收入將完成5950億元,按照2016年末中國大陸統計的13.8億人口來算,光是快遞,每人每年的支出就達431元。在這樣龐大的數據中,反映的是消費者對于網購的強烈需求,所以對電商企業來說,“得物流者得天下”,消費者對物流的“服務體驗”是不容忽視的!

用戶物流需求——時效性第一

據國家郵政局公布的2017年調查數據顯示,消費者對物流的關注重點從高到低依次為“時效”,“價格”和“服務”。而通過連續6年的監測顯示,用戶對物流最關注的始終是“時效”,物流的送達速度仍是快遞服務目前的主要改進方向。

根據媒體對公眾關于快遞滿意度的調查中顯示,順豐速運和京東物流分獲冠亞軍,而這兩家快遞公司均是以“時效性”著稱的,順豐作為全國最早擁有自有全貨運飛機的民營企業,其快遞的“時效性”早已聲名遠播,而京東物流則是依托其先進的倉配一體模式及科學的物流系統。截止2017年底,京東在全國范圍內已經有了7大物流中心,運營256個大型倉庫,共計6906個配送站和自提點,光是倉儲設施就占地約560萬平方米。

新零售時代——家具行業也要重物流

眾所周知,家具物品因為體積大而且需要安裝等特點,所以不能像其他商品一樣依托市場上較為完善的物流網,且家具物品的運輸和安裝都需要專業人士來參與,再加上中途的中轉,不僅耗時費力而且還容易磕磕碰碰損壞貨品。大件商品的運輸的“時效性”和“損壞率”一直都是擺在所有電商家具企業面前的難題。隨著市場的競爭日趨激烈,誰先突破這些瓶頸,也就意味著誰就有可能占據行業制高點。

不斷優化物流系統——提升用戶購物體驗

對于這道難題,作為中國領先的一站式家居O2O電商平臺的美樂樂,率先交上了自己的答卷,據了解,美樂樂擁有支持跨省多地配送的RDC(區域配送中心),與約200個DC(配送中轉節點),加上穿梭其間的干線貨運,意味著美樂樂已經基本實現物流網點在全國范圍的全覆蓋,減少了家具在產品的轉運次數和裝卸次數,既保證了運輸的“時效性”又減少了產品在中途被損壞的可能性,極大程度上提高了用戶的購物體驗和滿意度。

美樂樂提升客戶售后滿意度的另一個訣竅就是將運輸方式從陸地搬到了海上,從美樂樂很多倉庫都是靠近沿海和航道就可見一斑,美樂樂通過海運將運輸損耗率降到了2%以下,而一般的家具在運輸過程中的損耗率是15%到20%,不僅極大地滿足了降低售后破損率的需要,同時也減少了運輸成本,實乃一石二鳥之良策!

此外,為了提升用戶的購物體驗,提高滿意度,美樂樂還將不斷升級物流系統,其物流負責人曾先生對記者說道:“在布局上,未來幾年美樂樂還將布局全國RDC倉庫,擴大100城直營網點,覆蓋N家下級城市。采取全盤托運,標準化sop管理,進一步降低破損率,通過健全對末端現場人員的管理,定期對配送人員進行專業化技能化培訓,提高服務人員的專業技能,通過增加顧客交互信息的透明度,讓顧客對服務滿意程度可隨時做出評價的方式來進一步提高客戶的滿意度。”

隨著美樂樂全國布局步伐的加快,其高效的運輸與高質量的服務將有望通過“去中心化”共享物流倉儲模式,翻開電商家具行業物流運輸新篇章。而依托其不斷完善與增強的倉儲物流體系,美樂樂或將成為泛家居行業的京東和新美大,想要實現這個目標的其中一環就是要不斷優化物流系統,把客戶的購物體驗和滿意度持續做好!